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Nuovo CLASH: la grande (ri)evoluzione!

Con le sue ruote da 27,5 pollici, la sua grande escursione, la sua geometria e la sua cinematica completamente rielaborata,
il CLASH diventa ancora più una bici per fare tutto...
Bike Park, Enduro, uscite cool o più aggressive ... è sempre lì.

Per il 2021, è evoluto in modo significativo.




GEOMETRIA



La sua geometria è rivista in modo approfondito.
La posizione in salita è ottimizzata grazie a un tubo superiore allungato e un angolo di sella più dritto.
In discesa, la sua parte anteriore più lunga porterà stabilità quando tutto accelera
mentre lo stelo corto manterrà una bici maneggevole
e giocosa in sezioni più lente.

Se è destinato a tutti i tipi di dimensioni (dalla S alla XL),
le sue ruote da 27 pollici renderanno necessariamente il CLASH
un'opzione molto seria le persone di dimensioni più piccole.

S M L XL
1 - Seat Tube Length 380 mm 418 mm 440 mm 465 mm
2 - Seat Tube Angle 77,2° 77,2° 77,2° 77,2°
3 - Head Tube Angle 64° 64° 64° 64,5°
4 - Head Tube Length 110 mm 115 mm 120 mm 125 mm
5 - Wheel Base 1216 mm 1238 mm 1265 mm 1292 mm
6 - Top Tube Length 586 mm 607 mm 633 mm 666 mm
7 - Chainstay Length 434 mm 434 mm 434 mm 434 mm
8 - BB Height -12 mm -12 mm -12 mm -12 mm
9 - Fork Length 572 mm 572 mm 572 mm 572 mm
10 - Reach 445mm 465 mm 490 mm 520 mm

TECH



Grazie alla sua nuova cinematica, CLASH è ancora più comodo
nei single freeride più ripidi.
La ciliegina sulla torta, come il suo fratello maggiore FURIOUS, ha una regolazione cinematica.
Questa impostazione darà la priorità alla sensibilità (Sensibile)
o al dinamismo (Dinamico).
Non c'è bisogno di fare concessioni.

Utilizzerete la modalità Sensitive per l'uso DH / Freeride,
quando avete bisogno di comfort e grip.
La modalità dinamica sarà ideale per piste più fluide,
sessioni di salto con gli amici,
quando siete alla ricerca di nervosismo e dinamismo.

Se il CLASH non si evolve esteticamente, arriva un telaio completamente nuovo:
il suo comportamento e il suo livello di prestazioni fanno un enorme passo avanti.
Non c'è da stupirsi, dopo tutto, un CLASH.

PUNTI CHIAVE



Geometria

  • Più lunga
  • Angolo sella più dritto : 77,2° vs 75,5°
  • Angolo sterzo più aperto : 64° vs 65°
  • Offset della forcella corto
  • Progettata per montare attacchi manubrio corti (30/40mm)

 

Cinematica più lineare

  • Più confortevole, più preciso
  • Migliore sensazione sul terreno e più confortevole sulle pendenze
  • Cinematica regolabile in due posizioni: sensibile / dinamica

 

Escursione

  • 170mm posteriore
  • 180mm anteriore

Finitura

  • Rocker completamente rivisto nella sua costruzione per una finitura eccellente
  • Facilitato l'assemblaggio / smontaggio del contact system

 

Tubo sella più basso

  • Possibilità di montare reggisella telescopico con grande escursione (diametro 34,9 mm)
  • Inserzione massimale ottimizzata per abbassare la sella il più possibile

 

Estetica completamente rinnovata

LA GAMMA



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